Tour de Pologne

Die Idee zur Organisation eines nationalen Radrennens entstand kurz nach der Wiedererlangung der Unabhängigkeit Polens. Der Sport war ein äußerst wichtiges Element bei der Gestaltung der Einstellungen in der Zweiten Polnischen Republik, und das Radfahren war in diesem Prozess sehr hilfreich. Das Hauptfeld geht von selbst an die Menschen, besucht ihre Städte und Dörfer. Es steht für jeden zur Verfügung, wer auf die Straße gehen und die Kämpfe der Wettkämpfer beobachten möchte. Die Radsportidee wurde dank der Bemühungen des Warschauer Radsportvereins und der Redaktion der Zeitschrift „Przegląd Sportowy“ zur Wirklichkeit. Im Jahr 1928, genau ein Vierteljahrhundert nach der Eröffnung der berühmten Tour de France, fand das erste Radrennen in Polen statt. Die Besonderheit der Veranstaltung zeigt sich darin, dass der Ehren-Schirmherr des Rennens der Präsident der Zweiten Republik Polen selbst, Ignacy Mościcki, und der Vorsitzende des Ehrenkomitees, Marschall Józef Piłsudski, wurde.

Das erste Rennen begann am 7. September 1928, als 71 Radler von der Warschauer Rennbahn in Dynasy losfuhren. Die Route führte durch Städte wie Lublin, Lemberg, Rzeszów, Krakau, Posen und Łódź und war 1491 km lang und in acht Etappen unterteilt. Der Gewinner der ersten Tour de Pologne in der Geschichte war Feliks Wiecek, ein Radsportler des Bydgoszcz Radvereins, der sechs Etappen und natürlich das gesamte Rennen gewann.

Vor dem Krieg ähnelten die Radrennen in keiner Weise den heutigen Sportereignissen. Die Radfahrer fuhren mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 25 km/h, zurückgelegten Etappen von bis zu 300 Kilometern und hielten an, um zu essen, anstatt Trinkflaschen und Riegel mit sich zu tragen. Eines blieb unverändert - die Zufriedenheit mit dem Gewinn und die große Popularität der Gewinner. Vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurden fünf Ausgaben des Wettbewerbs durchgeführt. 1947 fand das erste Rennen nach dem Krieg statt. Es bestand aus nur 4 Etappen und etwas mehr als 600 Kilometern. In den folgenden Jahren begannen Radfahrer aus dem Ausland auf den Routen der Polenrundfahrt zu erscheinen. Sie traten auch vor dem Krieg an, aber ohne großen Erfolg. Unterdessen gewann der Schwede Olle Persson 1948 zwei Etappen. Ein Jahr später wurde es wirklich international. Das gesamte Podium wurde von Ausländern besetzt und das Rennen wurde von dem Italiener Francesco Locatelli dominiert. 1953 fand das längste Rennen der Geschichte statt. Die 10. Jubiläumsausgabe der Tour de Pologne hatte 13 Etappen und genau 2311 Kilometer. Der Gewinner war Mieczysław Wilczewski. Die Jahre 1954-57 waren von der totalen Dominanz von Marian Więckowski geprägt, der die Tour de Pologne dreimal in Folge gewann. 1968 erschien Ryszard Szurkowski bei der Tour de Pologne. Er startete bis 1984 und gewann insgesamt fünfzehn Etappen, aber nie gelang es ihm, die ganze Tour zu gewinnen. Die Liste der Großen, die nicht das Glück für die Tour de Pologne hatten, ist dennoch länger - Królak, Lech Piasecki, Zenon Jaskuła, Joachim Halupczok. Am anderen Ende standen die dreifachen Rennsieger Andrzej Mierzejewski (1982, 1984, 1988) und Dariusz Baranowski (1991-93), die die Leistungen von Marian Więckowski ausglichen.

Seit 1993 wird das Rennen von Czesław Lang organisiert. Das Jahr 2005 war ein Durchbruch, da der Internationale Radsportverband die Tour de Pologne in die UCI Pro Tour aufgenommen hat. Im Jahr 2008 war es nach langen Verhandlungen mit dem Internationalen Radsportverband möglich, das Rennen von der zweiten Septemberhälfte auf Anfang August zu verschieben. Im Jahr 2016 fand die erste Damen-Tour de Pologne statt.

Maurizio Fondriesta, Weltmeister von 1988, Jack Durand, Ronde van Vlaanderen-Sieger nach einer einsamen Freisetzung von 217 km und Tour de France-Sieger von drei Etappen, Laurent Brochard, Einzelweltmeister, nahmen an der langen Geschichte des Wettbewerbs teil. Fabian Cancellara, Alberto Contador, Peter Sagan, Michał Kwiatkowski und Rafał Majka debütierten ebenfalls bei der Tour de Pologne. Rafał Majka wurde 2014 Sieger der Tour de Pologne und war der erste Pole, der die World Tour gewann.

Website: www.tourdepologne.pl

Quelle: Lang Team Sp. z o.o.